GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

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Mad Dog
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GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

Beitragvon Mad Dog » Fr 8. Jun 2018, 13:05

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Wichtige Infos vor dem Training:
1. Nachdem ihr in der Lobby seid, bitte nicht direkt auf die Strecke begeben. Der Lobby-Host gibt ein Startsignal. Dieses wird im Ingame-Chat bekanntgegeben (Auf der linken Seite der Lobby zu sehen).Wenn ihr also den Text lest "Quali Start" dürft ihr auf die Strecke und könnt eure Zeiten fahren. Die Quali startet um etwa 19:00 Uhr.

2. Das Qualifying dauert 15 Minuten und wird nach Ablauf der 15 Minuten beendet. Fahrer, welche sich aktuell auf einer schnellen Runde befinden, dürfen diese noch beenden. Anschließend parken alle Fahrer ihr Auto am Anfang von Sektor 2. Das Rennen wird nach einer kurzen 5 Minuten-Pause gestartet.

3. Die Lobby darf nach dem ersten Beitritt nicht mehr verlassen werden, da die Zeiten sonst vom Spiel gelöscht werden. Bitte Achtet auf eure Richtige Fahrzeug- und Reifenwahl zu Beginn. Im Ausnahmefällen kann es allerdings nötig sein die Lobby zu verlassen und neu zu betreten. Dann ist dem Host bescheid zu geben.

4. Gestartet wird fliegend mit einer manuellen Einführungsrunde, nach dem Qualifying-Endresultat. Zwischenfälle während der Einführungsrunde sind dem Host zu melden. Dieser kann dann gegebenenfalls eine weitere Einführungsrunde definieren.
Der Fliegende Start sollte wie folgt aussehen :
> Nach dem Startsignal starten alle Fahrer in verlangsamter Fahrt (max. 140 km/h). Sollte es aus irgendeinem Grund eine fehlerhafte Aufstellung durch GTS geben, dann ist das sofort dem Lobbyhost zu melden und die Positionen werden dann auf seinen Aufruf wieder getauscht. Beim Positionstausch gilt das Rechtsfahrgebot. Dabei haben sich die zu überholenden Fahrzeuge Rechts zu halten und es darf nur auf der linken Seite überholt werden. Ansonsten gilt striktes Überholverbot in der Einführungsrunde.
> Wenn es in der Einführungsrunde einen Vorfall geben sollte und die Lobbyleitung das mitbekommt, dann setzt sich der Lobbyhost vor den führenden Fahrer und setzt die Fahrt in gedrosselter Geschwindigkeit weiter fort. Ab dann dürfen Fahrer mit Schaden an dem Feld vorbeifahren und den Schaden in der Box reparieren. Das Feld sollte sich dann rechts halten, bis sich alle Fahrer in der folgenden Runde auf ihrem Platz eingefunden haben. Anschließend lässt sich auch die Lobbyleitung wieder zurückfallen und der Start wird wie gewohnt auf der nächsten Start- und Zielgeraden durchgeführt.
> ca. 1 Km vor der Start - Zielgeraden wird durch den führenden Fahrer das Tempo auf 80 - 100 Km/h gedrosselt.
> Das Fahrerfeld sortiert sich zweireihig hinter dem Führenden Fahrzeug ein. (Gerade Startnummern starten auf der auf der Kurvenäußeren Seite und ungerade Startnummern auf der Kurveninneren Seite. Sprich ist die erste Kurve eine Rechtskurve, dann startet der erste auf der rechten Seite, der zweite auf der linken Seite, usw.
> Der Führende darf erst ab Höhe der Markierung, auf der Strecke, für den letzten Startplatz das Rennen eröffnen und muss dies bis spätestens der Start-Ziel Linie getan haben.
> Hat der Führende einmal den Start eingeleitet (Gas gegeben), darf er nicht mehr abbremsen.
> Es muss ab sofort KEIN Startsignal mehr über den Chat gegeben werden. Jeder Fahrer hat somit auf seinen Vordermann zu achten!

Das Training ist frei für alle. Also dürfen auch Fahrer mitfahren, die sich nicht in die Langstreckenserie eingetragen haben.

Timetable zum freien Training, Circuit de la Sarthe (mit Schikanen) 13.06.2018
Lobbyöffnung: 19:50 Uhr durch @
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Qualifying: 20:00 Uhr - 20:15 Uhr (15 Minuten)
Rennen: 20:20 Uhr - 21:00 Uhr (40 Minuten)

Raumeinstellungen:

Rennmodus: Rennen / Langstreckenrrennen
Raumzugang: Nur Freunde
Raumname: Simracingliga.de
Renntyp: Härtetest
Festgelegter Raumbesitz: Ja
Max. Teilnehmerzahl: 16
Mindest-Fahrerwertung: --
Mindest-Sportsgeistwertung: --

Streckeneinstellungen

Strecke: Circuit de la Sarthe
Bedingungen: TBA
Dauer: 40 Minuten

Renneinstellungen

Starttyp: Start aus dem Starterfeld. Einführungsrunde / Fliegender Start (Die Einführungsrunde wird von uns Manuell durchgeführt.)
Startaufstellung: Schnellster zuerst
Boost: Aus
Windschattenstärke: Realistisch
Sichtbarer Schaden: Ein
Mechanischer Schaden: Schwer
Reifenverschleiß: 2 Mal
Benzinverbrauch: 2 Mal
Treibstoffmenge zu Beginn: Standard (100 Liter)
Bodenhaftungsverlust (Nass/Rand): Realistisch
Verzögerung des Rennendes: 180 Sek.

Reglementeinstellung

Nach Kategorie filtern: Aus
Leistungsbalance: Aus (wird manuell überprüft)
Maximale Reifenbewertung: Ohne Beschränkung
Lackierungsbeschränkung: Ohne Beschränkung
Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
Kartnutzung: Aus

Strafen-Einstellungen

Ghosting während eines Rennens: Keine
Abkürzungsstrafe: Schwach
Wandkollisionsstrafe: Zeitstrafe(Streng)
Seitenkontakt-Strafe: Aus
Fahrzeug nach Wand-Kollision ausrichten: Aus
Fahrzeug beim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
Flaggen-Regeln: Ein

Fahroptionen

Gegenlenk-Hilfe: Verboten
ASK: Verboten
Ideallinien-Hilfe: Verboten
Traktionskontrolle: Ohne Beschränkung
ABS: Ohne Beschränkung
Autopilot: Verboten


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Re: GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

Beitragvon gregor_37 » Fr 8. Jun 2018, 19:55

Würde am Rennen teilnehmen. Kann aber erst ab 20:00 Uhr. Wenn kein Problem starte dann natürlich als letzter. Wenn ok trag mich bitte in Liste ein.
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Re: GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

Beitragvon posi » Fr 8. Jun 2018, 22:44

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Re: GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

Beitragvon Maggo » Di 12. Jun 2018, 18:44

Ich schau morgen mal rein. Bin noch nicht sicher welches Auto und welche Klasse
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Re: GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

Beitragvon paddy-218 » Mi 13. Jun 2018, 06:38

Huhu,

wenn alles wie geplant läuft komme ich auch mal in Frankreich vorbei, würde den Gr.2 Nissan bewegen wollen.
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Re: GT Sport | Freies Training Langstreckenserie | 13.06. | Le Mans

Beitragvon Maggo » Mi 13. Jun 2018, 18:31

Ich gucke jetzt aber erstmal das freie Training in LeMans
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