GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Hier geht es zur aktuell ausgetragenen Saison

Moderatoren: Blue Eyes, Mad Dog, Bakain9, posi

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Bakain9
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GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon Bakain9 » Di 2. Okt 2018, 09:59

Nach dem Rennen ist vor dem Rennen - zumindest für die Stuarts.
Sollten euch gewisse Szenen aus dem Rennen Bauchschmerzen bereiten oder noch zur Weißglut treiben, dann meldet diese den Stuarts per PN.
Zu der Rennleitung zählen folgende Personen: @
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Mad Dog
(pausiert), @
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posi
, @
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scthhawk
, @
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Patl


Weiters wird hier über Untersuchungen zur 1. Rennrunde informiert und die Ergebnisse veröffentlicht.

Meldungen sind offen für das 1. und 2. Grid.

Reports sollten wie folgt angegeben werden:

Namen der Beteiligten:
Rennen:
Runde:
Zeit in der Wiederholung od. Kurve:
Kurze Schilderung des Vorfalls:

Bsp.
(Ich Bakain9 melde)

Fahrer: MadDog, Bakain
Rennen: Sprintrennen
Runde: 5
Zeit/Kurve: 6:50 / Kurve 3
Vorfall: Cut/ Bewusstes von der Strecke drängen / Abkürzen / Tracklimits
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Re: GT Sport - Rennen 1 - Meldungen/Reports

Beitragvon Mad Dog » Do 24. Jan 2019, 16:46

Im laufe der Sichtung der jeweils ersten Rennrunde aus den einzelnen Rennen sind folgende Zwischenfälle in Untersuchung:

Grid 1 - Sprintrennen - Runde 1 - Kurve 6 ( @
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sb-harald
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FilterTEC
)
Grid 1 - Sprintrennen - Runde 1 - Kurve 7 ( @
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DaBuschi280579
, @
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FilterTEC
)

Grid 1 - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 1 ( @
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Bakain9
, @
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Mad Dog
, @
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Oschie88
)
Grid 1 - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 7 ( @
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Crusher201000
, @
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Bakain9
)
Grid 1 - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 10 ( @
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sb-harald
, @
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momo307
, @
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Crusher201000
)
Grid 1 - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 10-11 ( @
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Patl
, @
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DaBuschi280579
)

Grid 2 - Sprintrennen - Runde 1 - Kurve 1 ( @
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KillaZwerg
, @
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Snickers
, @
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Bomwollen69
)
Grid 2 - Sprintrennen - Runde 1 - Kurve 9 ( @
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Bomwollen69
, @
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Snickers
)

Grid 2 - Hauptrennen - Erste Sichtung voraussichtlich erst am Freitag


Bei Fragen oder zur Stellungnahme zu den einzelnen Situationen kann jederzeit die Rennleitung per PN kontaktiert werden.
2 x
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon Mad Dog » Di 29. Jan 2019, 15:47

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#1-G1-L1-S - Sprintrennen - Runde 1 - Kurve 7
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DaBuschi280579
, @
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FilterTEC

Situation: Buschi und Filter berühren sich in Kurve 7 wodurch Filter in das Kiesbett kommt und 2 Plätze verliert.
Entscheidung: Rennunfall - Buschi geht innen etwas über die Kunstrasenfläche wodurch sein Auto etwas in Filter untersteuert. Filter hätte dagegen etwas mehr Platz lassen können.
Video: -

#2-G1-L1-H - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 1
Beteiligte: @
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Bakain9
, @
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Mad Dog
, @
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Oschie88

Situation: Bakain berührt MadDog beim Anbremsen in Kurve 1 auf der rechten Seite. Dadurch wurde das Fahrzeug von MadDog leicht quer gestellt und in Oschie's Fahrzeug gedrückt. Infolge dessen hat das Fahrzeug von MadDog einen Heckschaden erlitten und beide mehrere Positionen verloren.
Entscheidung: +10 Startplätze / +3 Lizenzpunkte (Stufe 2.5) - Die ReKo kam zum Schluss, dass die Schuld bei Bakain liegt, da er den Unfall verhindern hätte können. Da 2 Fahrer dadurch beeinträchtigt wurde ist dies automatisch Stufe 3. Die Strafe wird aber reduziert weil Bakain während des Unfalles alles nur mögliche getan hat um die Folgen so klein wie möglich zu halten (Ausweichversuch).
Video: https://youtu.be/4cltj_2NMPE

#3-G1-L1-H - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 7
Beteiligte: @
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Crusher201000
, @
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Bakain9

Situation: Crusher fährt in Kurve 7 Bakain auf. Bakain hat dadurch Heck-Aeroschaden und Crusher Fronst-Aero-Schaden.
Entscheidung: +5 Startplätze / +1 Lizenzpunkte (Stufe 1) - Crusher bremst zu spät und fährt dadurch Bakain auf. Bakain verliert dadurch zwar keine Positionen, trägt aber leichten Schaden davon (Aeroschaden am Heck).
Video: https://youtu.be/HHAXaCusZy0

#4-G1-L1-H - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 10
Beteiligte: @
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sb-harald
, @
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momo307
, @
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Crusher201000

Situation: Crusher, Momo und Harald berühren sich in Kurve 10. Momo wird dadurch fast gedreht, verliert aber letztendlich (gleich wie Crusher) keine Position. Harald verliert 2 Plätze.
Entscheidung: Verwarnung (Harald) - Crusher macht die Tür zu. Momo ist allerdings bereits daneben, verpasst aber selbst etwas den Scheitelpunkt (Rennunfall). Von hinten sticht Harald in die Kurve, ist dafür aber nicht ausreichend neben Momo. Es bleibt allerdings nur bei einer Verwarnung da es Momo nur gering Zeit kostet und er weder Positionen verliert noch einen Schaden hat.
Video: https://youtu.be/SLtZ308q950

#5-G1-L1-S - Sprintrennen - Runde 1 - Kurve 6
Beteiligte: @
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FilterTEC
, @
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sb-harald

Situation: Fitler und Harald berühren sich in Kurve 6. Die Berührung hat keine weiteren Konsequenzen für beide.
Entscheidung: Rennunfall - Harald setzt sich innen legitim daneben. Filter scheint etwas überrascht und lenkt ein, wodurch es zur Berührung kommt. Es hat allerdings keine Konsequenzen, außer das es Filter selbst etwas Zeit kostet.
Video: -

#6-G1-L1-H - Hauptrennen - Runde 1 - Kurve 10-11
Beteiligte: @
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Patl
, @
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DaBuschi280579

Situation: Patl verpasst den Bremspunkt in Kurve 10 und geht dadurch über die rote Auslauffläche. Beim Zurückfahren auf der Strecke kommt es zur leichten Berührung mit Buschi.
Entscheidung: Verwarnung (Patl) - Der Versuch, "sanft" auf die Strecke zurück zu kommen, war im Ansatz erkennbar, aber man hätte es auf jeden Fall noch besser lösen können um die Berührung zu verhindern. Schäden oder Nachteile gab es dadurch allerdings für niemanden.
Video: https://youtu.be/YUDd9bL2L78
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon posi » Fr 1. Feb 2019, 07:59

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-GRID2-

#1-G2-L1-S - Runde 1 - Kurve 1
Beteiligte: @
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KillaZwerg
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Snickers
, @
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Bomwollen69

Situation: Killazwerg bremst zwar als erstes, aber dennoch zu spät aufgrund des Geschwindigkeitsüberschusses. Dadurch fährt er Snickers auf, durch den Bouncingeffekt berührt dieser Bomwollen, der sich daraufhin eindreht. Während der Bremsphase dieser Aktion, fährt Killazweg erneut auf Snickers auf.
Entscheidung: Killazwerg: +10 Plätze / +3 Lizenzpunkte (Stufe 3 verringert zu 2.5)
Begründung: Killazwerg: Hat zu spät gebremst, ist 2x in einer Kurve auf Snickers aufgefahren wodurch Bommwollen als leidtragender von Snickers eingedreht wurde.

#2-G1-L1-S - Runde 1 - Kurve 9
Beteiligte: @
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Bomwollen69
, @
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Snickers

Situation: Bomwollen fährt Snickers in Kurve 9 fast ungebremst auf.
Entscheidung: Bomwollen +5 Plätze / +1 Lizenzpunkte (Stufe 1)
Begründung: Bommwollen fährt Snickers auf ohne etwas dagegen unternommen zu haben, löst das Gas / Bremst erst Millisekunden vor dem Auffahren. Folgen des Schadens sind begrenzt und niemand hat wegen des Auffahrens eine Position verloren.

#3-G2-L1-H - Runde 1 - Kurve 9
Beteiligte: @
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Fred
, @
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Slotws55

Situation: Slot möchte Fred in der letzten Kurve überholen. Fred möchte in die Box fahren trifft dabei Slotws55 seitlich hart.
Entscheidung: Fred +5 Plätze / +1 Lizenzpunkte (Stufe 1)
Begründung: Fred lässt die Tür in der letzten Kurve weit offen, vermutlich weil er in die Box fahren möchte, das nutzt Slot aus und fährt "sauber" in die Lücke. Fred zieht dann stark nach rechts, Richtung Box, und trifft dabei Slot Seitlich hart.
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon posi » Fr 1. Feb 2019, 08:11

Aufgrund von Zeitmangel steht uns Bakain in der Rennleitung nicht mehr zur Verfügung. Des Weiteren fällt Mad Dog die nächsten beiden Rennen aus.

Somit bitte zukünftige Meldungen per PN an: @
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posi
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scthhawk
und @
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon Mad Dog » Mi 6. Feb 2019, 13:20

Aufgrund der Probleme mit dem Hochladen vom Hauptrennen in Grid 2 und somit der nicht möglichen Auto-Sichtung:
Gibt es jemand aus Grid 2 der diesen Teil der Auto-Sichtungen für die erste Runde gerne übernehmen würde?
Bzw eventuell gleich komplett der ReKo beitreten wollen würde?

Am besten einfach per PN an einen von uns, damit der Thread für Meldungen und Infos nicht zu voll wird ;)
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon derguido9 » Mi 6. Feb 2019, 13:59

Mad Dog hat geschrieben:Aufgrund der Probleme mit dem Hochladen vom Hauptrennen in Grid 2 und somit der nicht möglichen Auto-Sichtung:
Gibt es jemand aus Grid 2 der diesen Teil der Auto-Sichtungen für die erste Runde gerne übernehmen würde?
Bzw eventuell gleich komplett der ReKo beitreten wollen würde?

Am besten einfach per PN an einen von uns, damit der Thread für Meldungen und Infos nicht zu voll wird ;)



mad dog ....BFAK wollte die rennen auch hier im Forum posten...
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon posi » Fr 8. Feb 2019, 12:03

Runde 2 - Fuji

Grid 1 – Sprintrennen – Runde 1 – Kurve 1 ( @
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Grid 1 – Sprintrennen – Runde 1 – Kurve 1 ( @
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, @
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scthhawk
)
Grid 1 – Sprintrennen – Runde 1 – Kurve 10 ( @
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sb-harald
, @
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ToiToi
)


Grid 2 – Sprintrennen – Runde 1 – Start ( @
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BFAK
, @
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Bati911
, @
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Elwood964
, @
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InFerno
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Bomwollen69
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Joggl
)
Grid 2 – Sprintrennen – Runde 1 – Kurve 1 ( @
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BFAK
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schipinguin
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Joggl
)

Grid2 – Hauptrennen – Erste Sichtung folgt noch
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon posi » Mi 13. Feb 2019, 10:30

Fuji | Autosichtung Grid 1


#1-G1-L2 – Sprintrennen – Runde 1 - Kurve 1
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SanchezGon
, @
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sb-harald

Situation: Am Scheitelpunkt berühren sich Sanchez und SB-Harald leicht. Es kommt zu minimalen Querstehern und Berührungen mit anderen Fahrzeugen
Entscheidung: Keine Strafe – Minimale Berührung ohne Schäden und Platzverluste während des gesamten Vorfalls.

#2-G1-L2 – Sprintrennen – Runde 1 - Kurve 1
Beteiligte: @
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Patl
, @
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scthhawk

Situation: Am Scheitelpunkt berühren sich Patl und Hawk leicht. Hawk kommt minimal quer.
Entscheidung: Keine Strafe – Minimale Berührung ohne Schäden und Platzverluste während des gesamten Vorfalls.

#3-G1-L2 – Sprintrennen – Runde 1 - Kurve 10
Beteiligte: @
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sb-harald
, @
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ToiToi

Situation: Beim anbremsen zu Kurve 10 bremst Harald zu spät und trifft Toi dabei links am Heck. Harald bekommt einen massiven Schaden (Front, Aufhängung rechts, Motor). Toi bekommt keine Schäden, kein Dreher, etc, und auch kein Platzverlust infolge des Auffahrens.
Entscheidung: Keine Strafe – Da kein Schaden und/oder Platzverlust für Toi entstanden und nur Harald selbst der Geschädigte ist.

#4-G1-L2 – Hauptrennen – Runde 1 - Kurve 1
Beteiligte: @
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FilterTEC
, @
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Bakain9
, @
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DaBuschi280579

Situation: Am Scheitelpunkt berühren sich Filter, Bakain und Buschi. Bakain wird dabei von beiden Seiten in die „Mangel“ genommen und verliert 2 Positionen.
Entscheidung: Keine Strafe – normale Berührungen während des gesamten Vorfalls



Fuji | Autosichtung Grid 2



#1-G2-L2 – Sprintrennen – Runde 1 – Start

Beteiligte: @
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BFAK
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Bati911
, @
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Elwood964
, @
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InFerno
, @
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Bomwollen69
, @
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schipinguin
, @
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Joggl

Situation: BFAK setzt einen Frühstart hin und kann dann bei Grün nicht losfahren. Bati weicht nach rechts aus. Elwood Versucht links herum auszuweichen, Stößt dabei aber in InFe87, da dieser bereits in die Lücke zwischen masa_playz und Ellwood964 gefahren ist. Dadurch prallt Elwood nach rechts ab (lenkt aber auch etwas nach rechts und prallt auf das linke Heck von BFAK. Dabei bleibt Ellwood964 durchgehend auf Vollgas und bremst zu keinem Zeitpunkt. Erst als sich Elwood komplett dreht geht er vom Gas und erst als KillaZwerg an ihm rechts vorbeifährt, betätigt er leicht die Bremse. BFAK wird durch das Auffahren von Elwood nach rechts geschleudert, trifft dabei das linke Heck von Bati, der sich dadurch nach links eindreht. BFAK bleibt bei dieser Situation durchgehend auf Vollgas und bremst zu keinem Zeitpunkt. Bati rutscht dabei links über die Komplette Fahrbahn Richtung Bande und wird dadurch von Bomwollen getroffen.
Entscheidung: Startunfall sowie Verwarnung für BFAK – da keinerlei Reaktion kam (z.B. vom Gas gehen) als Bati quer vor BFAK ist.

#2-G2-L2 – Sprintrennen – Runde 1 - Kurve 1
Beteiligte: @
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BFAK
, @
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schipinguin
, @
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Joggl

Situation: Kurz vor der ersten Kurve ist Schipinguin mit etwa 1,5 Fahrzeuglängen Abstand zu BFAK, BFAK muss früh bremsen, da er auf der Innenbahn zur Anfahrt Kurve 1 ist. Schipinguin bremst etwas zu spät und fährt auf das rechte Heck von BFAK. BFAK wird nach vorne Links Richtung äußerer Kurvenradius geschleudert, trifft dabei Joggl rechts seitlich, wodurch dieser keinen Schaden erhält, aber ebenfalls nach links geschleudert wird und verliert in dessen Folge 3 Plätze. Bei BFAK ensteht dabei kein weiterer Schaden, weil er bereits durch den vorherigen Vorfall einen Schaden hat.
Entscheidung: +10 Startplätze / +2 Lizenzpunkte - Schipinguin fährt BFAK auf, BFAK wird nach vorn auf Joggl geschleudert welcher daraufhin 3 Plätze verliert.

#3-G2-L2 – Hauptrennen – Runde 1 – Kurve 1

Beteiligte: @
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InFerno
, @
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BFAK
, @
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Joggl

Situation: Joggl bremst viel zu spät, fährt dadurch BFAK hinten auf. Durch den Unfall kommt es zur weiteren Kollision zwischen BFAK und Inferno.
Entscheidung: Boxendurchfahrt / +3 Lizenzpunkte – Joggl bremst eindeutig zu spät, fährt dabei auf BFAK, der wiederum durch den Aufprall nach vorn auf Infe geschleudert wird. BFAK und Infe erhalten dadurch beide Schaden und haben hohe Positionsverluste.



Die Meldungen/Reports sind noch in Bearbeitung
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Re: GT Sport - GT3 Saison #4 - Meldungen/Reports

Beitragvon posi » Fr 15. Feb 2019, 09:19

Fuji | Meldungen Grid 1

#1-G1-L2 – Sprintrennen – Runde 7 Kurve 10
Beteiligte: @
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DaBuschi280579
, @
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momo307

Situation: Bei Anfahrt auf Kurve 10 bremst Buschi zu spät und fährt dabei Momo hinten auf. Während Buschi komplett ohne Schaden aus dieser Situation kommt, sind bei Momo beide Aufhängungen sowie die Aero am Heck kaputt.
Entscheidung: +5 Startplätze / + 2 Lizenzpunkte – Die Selbstanzeige von Buschi wurde wohlwollend zur Kenntnis genommen. Der Platzverlust von Momo betrug trotz des massiven Schadens nur eine Position

#2-G1-L2 – Hauptrennen – Runde 22 – Kurve 10
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SanchezGon
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ToiToi

Situation: Toi reagiert kurz vor dem Bremspunkt noch einmal auf den Angriff von Sanchez und lenkt das Auto nach rechts. Sanchez kreuzt zudem ebenfalls die Linie von links nach rechts und kann beim Bremsen von Toi nicht mehr reagieren. Dabei kommt es zum Auffahrunfall.
Entscheidung: Rennunfall - die Schuld kann nicht zweifelsfrei einem Fahrer zugewiesen werden.

#3-G1-L2 – Sprintrennen – Runde 2 – Kurve 10
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scthhawk
, @
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posi

Situation: Beim anbremsen zu Kurve 10 bremst posi zu spät und fährt dadurch Hawk hinten auf. Dabei entsteht bei Hawk ein Aero Schaden am Heck sowie der linken Aufhängung.
Entscheidung: +5 Startplätze / +2 Lizenzpunkte – Posi war zu spät auf der Bremse. Der Ausweichversuch auf das Curb/Gras missglückte, da sein Auto quer kam und in Hawk rutschte. Dennoch sah die Reko den Versuch, den Unfall und deren Auswirkungen so klein wie möglich zu halten.

#4-G1-L2 – Sprintrennen – Runde 2 – Kurve 10
Beteiligte: @
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SanchezGon
, @
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ToiToi
, @
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scthhawk

Situation: Nachdem kurz zuvor posi auf hawk aufgefahren und dieser von der Strecke gerutscht war, musste der dahinterliegende Verkehr abbremsen um dem Unfallgeschehen auszuweichen. Toitoi hat situationsgerecht abgebremst, Sanchez bremst zwar auch, geht dabei aber kurzzeitig wieder von der Bremse und fährt dabei Toi hinten rechts auf, dabei entsteht bei ToiToi ein Schaden am Heck und Toi rutscht auf die Kurven-Außenseite. Hawk versucht wieder auf die Strecke zu fahren. Dabei kommt es zu einer weiteren Kollision, zwischen Toi und Hawk. Beide erleiden massive Schäden.
Entscheidung:
Sanchez: +10 Startplätze / +2 Lizenzpunkte – durch das lösen der Bremse konnte der Auffahrunfall und die Kettenreaktion zwischen Toi und Hawk nicht mehr verhindert werden. Auch wenn von GT-Sport keine gelben Flaggen gezeigt wurden, hätte man sich besser verhalten können, da zwei andere Autos (Hawk/Posi) nach einer Kollision teilweise quer auf der Strecke standen.
Hawk: Strafe verringert auf 0 Startplätze / +1 Lizenzpunkt – der Versuch auf die Strecke zu fahren war grenzwertig aber noch im Rahmen des Möglichen. Bei der Kollision mit Toi befindet sich Hawk noch nicht auf der Strecke.


Fuji | Meldungen Grid 2

#1-G2-L2 – Hauptrennen – Runde 2 – Kurve 5 / Kurve 6
Beteiligte: @
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Snickers
, @
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Bomwollen69

Situation: Zur Anfahrt auf Kurve 6 wird Bomwollen von Snickers auf das Curb und Gras abgedrängt.
Entscheidung: +10 Startplätze / +2 Lizenzpunkte - Snickers drängt Bomwollen ab. Links oder auf der gleichen Spur war noch genug Platz, das Abdrängen war daher unnötig. Bomwollen hat sich dadurch neben der Strecke gedreht und hat mehrere Positionen verloren.
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